產(chǎn)品中心/ products
簡要描述:UNIMEC減速電機(jī)漢達(dá)森直供UNIMEC成立于1981年,由于對工作的一貫熱情和對產(chǎn)品的熱愛,經(jīng)過25年的歷史,已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱,減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭,工廠占地約15000平方米,時至今日,仍然是行業(yè)中的者.UNIMEC總部位于意大利的米蘭,工廠占地約15000平方米,時至今日,目前仍然是行業(yè)中的者。
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,能源,建材 |
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UNIMEC減速電機(jī)漢達(dá)森直供
Unimec錐齒輪箱已經(jīng)制造超過36年,采用很好的技術(shù)和很好的機(jī)械解決方案,以滿足日益復(fù)雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸,數(shù)十種結(jié)構(gòu)形式,一系列標(biāo)準(zhǔn)比率高達(dá)1/12以及的設(shè)計能力使Unimec成為運動傳動領(lǐng)域的可靠合作伙伴。
為了完成其生產(chǎn)范圍,UNIMEC能夠提供在兩個旋轉(zhuǎn)方向上具有非常高的抗扭剛度的層狀聯(lián)軸器,并且能夠承載高扭矩。
耐腐蝕劑,振動吸收,在任何溫度條件下使用,幾乎無限制的持續(xù)時間,無需任何類型的維護(hù),使其成為一個的產(chǎn)品。Unimec聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)包括壓制鋼的*金屬結(jié)構(gòu); 層狀包裝由彈簧鋼制成。
UNIMEC層狀聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行的不對中誤差,并能夠承受±1°的角度偏差。
然而,只有層狀接頭不再足以滿足市場的應(yīng)用需求。UNIMEC始終以客戶服務(wù)為宗旨,與一家1的公司生產(chǎn)合作伙伴:R +W®。兩家公司的技術(shù)辦公室保持致電,這使得UNIMEC在選擇和調(diào)整過程中具有自主權(quán)。通過這種宣布的合作伙伴關(guān)系,以洋紅色為主,UNIMEC建議自己作為整個運動鏈的供應(yīng)商,提供彈性體接頭,金屬波紋管接頭,平衡延伸,扭矩限制器以及R +W®的全部生產(chǎn)。
立方體形狀的角齒輪箱是實用的,并允許在每臺機(jī)器上進(jìn)行通用安裝??焖倮毂蛔C明在軸的選擇和直接連接到任何類型的電機(jī)(從IEC標(biāo)準(zhǔn)到無刷,到輪胎等)方面都是多種多樣的。高效率和低噪音是使用Gleason®螺旋錐齒輪的合理結(jié)果; 使用這種幾何形狀和采用熱處理將Unimec錐齒輪箱放置在該機(jī)械部件的頂部。
根據(jù)Unimec在梯形螺旋升降機(jī)構(gòu)造方面的經(jīng)驗,提出了K系列中提出的用于循環(huán)球桿的螺旋升降機(jī)。
它們可以用于提升,拉動,移動,對齊任何類型的負(fù)載,具有完美的同步性,這是其他類型的處理難以實現(xiàn)的。K系列螺旋千斤頂適用于高性能,快速,快速和定位。與梯形螺旋千斤頂相比,K系列具有變速器可逆性:因此建議提供制動器,鎖或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥崔D(zhuǎn)運動。螺旋千斤頂可以單獨地或成組地應(yīng)用,通過軸,接頭和/或角傳動裝置適當(dāng)?shù)剡B接。
螺旋升降機(jī)可以使用不同的電機(jī)移動:直接和交替電動,液壓或氣動。手動運動或任何其他類型的傳動也是可能的。
UNIMEC滾珠螺旋升降機(jī)采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計和制造,以提供符合傳動機(jī)構(gòu)現(xiàn)有技術(shù)水平的產(chǎn)品。高質(zhì)量和超過36年的經(jīng)驗?zāi)軌驖M足最多樣化和的需求。
特殊的空心軸組件使您可以在幾分鐘內(nèi)組裝任何通用軸。外表面的完整加工和組裝中的特殊維護(hù)便于組裝,并允許應(yīng)用支撐,法蘭,銷和項目可能需要的任何其他組件。特殊密封系統(tǒng)的使用允許內(nèi)齒輪在潤滑劑浴中起作用,從而保證長壽命。
除了以下頁面中提供的型號外,UNIMEC還可以制造專門針對所有項目需求而設(shè)計的特殊螺旋升降機(jī)。
Zarges K470裝運箱 40841
基本信息
移動訪問或工作平臺,提供舒適的上升。即使使用工具和頻繁更換工作位置,也是長時間工作的理想選擇。帶護(hù)欄的大面積平臺,可在高處安全且符合人體工程學(xué)。
· 不同的傾斜角度,45°適合舒適通道,60°適用于狹窄空間。
· 選擇胎面寬度600 mm,800 mm或1000 mm。
· 標(biāo)準(zhǔn)配置為鋸齒狀鋁(R10)臺階和平臺表面。也可提供鋼質(zhì)開放式網(wǎng)格(R12)和鋼制多孔板(R13),以提供額外的防滑性能。
· 可單獨調(diào)節(jié)的平臺長度。
· 懸臂平臺可用于橋接障礙物。
· 機(jī)箱可選作非靜態(tài)版本。
· 狹窄的底盤。通過額外的壓載將底盤寬度減小到最小。
· 平臺上的單獨護(hù)欄配置,可選配擺動門或桿障。
· 最大的靈活性,可選扶手和護(hù)欄,無需工具即可拆卸。
· 使用ZARGES連接系統(tǒng)進(jìn)行快速簡單的裝配,并具有高水平的預(yù)裝配。
一般特征
工作溫度[°C]-10°C / 80°C
靜載(牽引或壓縮)40 kN
動態(tài)載荷(牽引力或壓縮力)25 kN
最大輸入速度1800轉(zhuǎn)
主變速箱重量10公斤
梯形螺釘重量5千克/米
最大負(fù)載時的抗旋轉(zhuǎn)扭矩63 Nm
最大允許靜態(tài)橫向載荷0 N.
中心直徑50毫米
蝸桿的最大徑向載荷450 N.
標(biāo)準(zhǔn)工作條件25°C - 伺服10%
意大利UNIMEC LN系列減速機(jī)型號舉例
UNIMEC LN01A
UNIMEC LN02A
UNIMEC LN03A
UNIMEC LN01B
UNIMEC LN01G
UNIMEC LN01H
UNIMEC LN01D
UNIMEC LN01P
UNIMEC LN02P
UNIMEC LN03P
UNIMEC LN09D
UNIMEC LN15TUNIMEC
UNIMEC LS-BD2
UNIMEC LN-01A
UNIMEC LN01A
UNIMEC LN-02A
UNIMEC LN02A
UNIMEC LN-03A
UNIMEC LN03A
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